Milhares de trabalhadores do setor de aviação podem perder seus empregos

A indústria de viagens está avisando que milhares de trabalhadores do setor poderiam perder seus empregos se o sistema de semáforo do Reino Unido e as regras de testes PCR não forem repensadas. Os números revelam um “impacto devastador” em voos ultramarinos e reservas de férias na alta temporada.

As reservas para férias no exterior neste verão caíram 83% em relação a 2019, de acordo com dados da Associação de Viagens (ABTA), com metade das empresas de viagens relatando não haver aumento nas reservas em comparação ao verão passado, apesar do programa de vacinação.

A ABTA disse que milhares de empregos no setor estavam em risco, com sete em cada dez empresas planejando demitir quando a licença terminar.

Heathrow e Manchester Airports Group (MAG), que viram grandes quedas no tráfego de verão, foram acompanhados por chamadas para um sistema simplificado de dois níveis para viagens internacionais. O aeroporto de Londres Central era o mais movimentado da Europa, mas agora ocupa o décimo lugar após uma queda de 71% no tráfego de agosto em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O número de passageiros da MAG nos aeroportos de Manchester, Londres Stansted e East Midlands caiu 68% em agosto de 2019.

O secretário de saúde Sajid Javid disse que queria eliminar os testes PCR de segundo dia para chegadas totalmente vacinadas “o mais rápido possível”, seguindo relatórios de que as autoridades estavam trabalhando em planos para permitir a mudança, potencialmente a tempo para reservas de férias a médio prazo.

No entanto, easyJet disse que ainda não tinha visto qualquer impacto discernível do anúncio de Javid sobre as reservas. Um porta-voz disse que a companhia aérea continuaria a defender a remoção de todos os testes para viajantes vacinados que visitam países de baixo risco.

O governo deve rever o muito criticado sistema de semáforos até 1º de outubro, enquanto o programa de licença deve terminar no final deste mês.

Mark Tanzer, chefe executivo da Associação de Viagens, disse que as exigências tinham “sufocado” o comércio de viagens de verão: “Enquanto nossos vizinhos europeus têm viajado livremente e em segurança, os britânicos foram sujeitos a medidas dispendiosas que se meteram no caminho. O governo precisa perceber os danos que suas políticas estão causando à indústria de viagens do Reino Unido e o impacto que terão na recuperação econômica mais ampla.

Ele disse que a terrível temporada de verão significava que o esquema de licenciamento deveria ser estendido para as empresas de viagens para além de setembro.

Heathrow disse que o sistema de semáforos do Reino Unido era um sistema mais antigo na Europa em termos de sua natureza restritiva, dando aos rivais uma vantagem competitiva. O chefe executivo John Holland-Kaye disse: “Se os ministros não aproveitarem esta oportunidade para simplificar as regras de viagem, então o Reino Unido ficará ainda mais para trás, pois o comércio e os turistas evitam cada vez mais o Reino Unido”.

Heathrow e Manchester Airports Group citaram dados governamentais que mostram que menos de 30% dos resultados positivos de testes PCR já foram sequenciados para identificar variantes. O chefe executivo Charlie Cornish disse que o sistema era “confuso para os clientes e coloca barreiras desnecessárias na forma como eles reservam as viagens. O impacto que está tendo em nossa indústria é claro”.

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