Metrô noturno volta a funcionar em novembro para apoiar a recuperação econômica e segurança noturna na capital
O Night Tube retomará as linhas mais movimentadas (Central e Victoria) no sábado (27/11).
A Transport of London (TfL) anunciou que o Night Tube retornará a tempo para o movimentado período de Natal após ter sido suspenso em março de 2020 devido à pandemia.
Os serviços nas linhas Central e Victoria funcionarão durante toda a noite às sextas-feiras e sábados a partir de sábado 27 de novembro, oferecendo mais opções para transporte à noite, seja por lazer ou por trabalho, ao mesmo tempo em que encurtam os tempos de viagem e oferecem rotas mais seguras para as mulheres, meninas e todos os londrinos.
As linhas Central e Victoria eram anteriormente duas das linhas mais movimentadas da rede Night Tube e oferecem ligações cruciais entre grandes partes de Londres e o centro da cidade.
Restaurar o funcionamento noturno nestas linhas ajudará empresas como bares, clubes e restaurantes, já que a economia noturna de Londres continua a se recuperar após a pandemia.
Também proporcionará uma opção de viagem segura e rápida para os londrinos e visitantes, e para aqueles que precisam viajar para ou do trabalho à noite.
O metrô noturno oferece um ambiente seguro e de baixa criminalidade. Mais de 2.500 policiais e agentes de apoio à comunidade policial e 500 agentes de fiscalização do TfL patrulham a rede de transporte de Londres, enquanto milhares de funcionários da linha de frente de transporte dão suporte aos clientes e uma extensa rede de CCTV está em funcionamento em todo o tube.
A TfL opera uma das mais extensas redes de ônibus noturnos do mundo e continua a garantir que todos possam viajar pela capital a qualquer hora do dia. Bem mais de uma centena de rotas atualmente funcionam durante a noite, enquanto táxis licenciados e regulamentados e veículos particulares de aluguel proporcionam transporte porta a porta em todas as horas do dia.
O tube continua a operar entre aproximadamente 05h30 e 00h30 pelo centro de Londres de segunda a sábado, e a TfL começou a operar alguns trens mais cedo nas manhãs de domingo para ajudar os clientes a viajar nessas horas.
A Carta de Segurança Noturna da Prefeitura também estabelece orientações para locais, operadores, instituições de caridade, conselhos e empresas para melhorar a segurança noturna das mulheres – incluindo melhor treinamento do pessoal, encorajando a denúncia de assédio e garantindo que os espaços públicos sejam seguros.
Mais de 600 organizações estão agora inscritas, com mais adesões o tempo todo.
Emerge da pandemia
Como Londres começou a emergir da pandemia, as viagens de lazer fora do pico têm se recuperado mais rapidamente do que outros tipos de viagens, indicando que há uma forte demanda por serviços que correm noite adentro no fim de semana.
Há agora regularmente mais de 55% das viagens em comparação com antes da pandemia na rede de metrô nos dias de semana, mas isso chegou a 80% nos finais de semana, enquanto o transporte em ônibus está regularmente em 75% dos níveis pré-pandêmicos e nos serviços ferroviários TfL como o London Overground está em torno de 60%, com finais de semana chegando ainda mais alto.
Os números gerais da TfL indicam que o uso da rede de transporte público de Londres está em torno de 70% dos níveis pré-pandêmicos e que milhões de londrinos estão retornando à rede de transporte, mostrando que têm confiança de que ela é segura, limpa e confiável.
O Night Tube foi suspenso durante a pandemia porque os motoristas foram necessários para garantir que o serviço Tube durante o dia – onde a demanda tem sido maior.
Como outras empresas em toda a cidade, o metrô de Londres também foi afetado pelas ausências de pessoal devido à grande interrupção causada pela pandemia, em um momento em que o Tube ridership caiu mais de 90%.
A pandemia também afetou a capacidade da TfL de treinar novos motoristas para substituir aqueles que partiram. Entretanto, os motoristas da Night Tube tiveram recentemente a oportunidade de se converter de suas funções em tempo parcial para funções permanentes em tempo integral, aumentando a capacidade do metrô de Londres de fornecer um bom serviço noturno, beneficiando ao mesmo tempo os motoristas e significando que os serviços noturnos podem agora ser retomados nas duas linhas mais movimentadas.
O treinamento ainda precisa ocorrer nas outras linhas do Night Tube – as linhas Jubilee, Northern e Piccadilly – para que os serviços Night Tube nessas linhas possam retornar o mais rápido possível. O retorno dessas linhas também tem que ser planejado em torno de fechamentos operacionais e de engenharia complexos e vitais.
O mayor de Londres, Sadiq Khan, disse: “A razão pela qual eu estava tão interessado em ser o primeiro mayor na história de Londres a iniciar o Night Tube em 2016 e reiniciá-lo agora, após a pausa do Covid, é porque eu sei como isso é importante para a próspera economia noturna de Londres, para a recuperação de Londres e para a confiança e segurança de todos que viajam para casa à noite, particularmente mulheres e meninas. Estou determinado a tornar nossa cidade tão segura quanto possível para todos os londrinos”.
A linha Victoria liga Walthamstow e áreas no norte de Londres com Brixton e outras áreas do sul de Londres
A linha Central liga a Ealing e o oeste de Londres com o leste de Londres e partes de Essex. A linha Central também cobre as movimentadas estações do centro de Londres como Oxford Circus, Tottenham Court Road e Stratford.
As outras linhas Night Tube – as linhas Jubilee, Northern e Piccadilly – voltarão ao serviço assim que possível, promete TfL, que agora tenta resolver questões de recursos nestas linhas e outras considerações como o próximo fechamento da estação Bank da linha do Norte para permitir a conclusão da atualização na estação Bank Tube.
A TfL também está trabalhando no retorno do Night Overground e continua trabalhando em estreita colaboração com a polícia e a indústria noturna como parte do compromisso de levar as pessoas, particularmente as mulheres, para casa em segurança à noite.
Mais de 600 organizações são signatárias da Carta de Segurança da Noite da Mulher do Mayor of London.
Mais de 100 linhas de ônibus noturnos operam em Londres. A rede de ônibus noturno tem extensa cobertura de CCTV e todos os motoristas de ônibus de Londres podem falar diretamente com a sala de controle e entrar em contato com a polícia.
Os serviços de ônibus noturnos autônomos operam normalmente entre as 23h e 06h, sobrepondo-se a rotas diurnas e rotas de 24 horas para garantir que haja um serviço 24 horas por dia ao longo dos principais corredores de transporte.
Existem atualmente mais de 104.000 motoristas particulares de aluguel licenciados em Londres e cerca de 20.000 motoristas de táxi licenciados, todos eles submetidos a extensos controles policiais.
Fonte: TfL
Imagem: Unsplash
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