Sadiq Khan é instado a rever o congelamento das tarifas de transporte
Por Ulysses Maldonado
O congelamento das tarifas do prefeito de Londres não funciona para todos, de acordo com um grupo de especialistas. Sadiq Khan prometeu que as tarifas do Transport for London (TfL) não aumentariam em seu primeiro mandato como prefeito e confirmou recentemente um congelamento pelo quarto ano em 2020.
Mas, embora turistas e residentes do interior de Londres tenham se beneficiado, pessoas em bairros remotos perderam, dizem os especialistas.
Os londrinos que vivem nos subúrbios têm maior probabilidade de usar um cartão de viagem mensal ou anual, e o custo desses passes aumentou quase 10% desde 2015, de acordo com um relatório.
O estudo pede que o prefeito “revise” o congelamento das tarifas e considere mudar a zona da estação nas áreas mais pobres para reduzir os custos de viagem.
Apenas 38% dos londrinos que ganham £ 1.000 ou menos por mês tomam o metrô semanalmente. Isso se compara a 61% daqueles que ganham 2.000 libras ou mais a cada mês.
O relatório diz que novos projetos de infraestrutura de transporte devem ter como alvo as áreas mais desfavorecidas de Londres.
Os autores do estudo pedem ao prefeito para descartar o cartão Oyster de mais de 60 anos, que oferece viagens gratuitas a residentes idosos que estão abaixo da idade da aposentadoria.
E também que o benefício de viagens gratuitas para uma pessoa nomeada, oferecida aos funcionários da TfL, seja eliminado gradualmente.
Silviya Barrett, gerente de pesquisa do London Centre, que escreveu o relatório, disse que a TfL “não oferece os mesmos benefícios para todos”.
Ela disse: “Os londrinos mais pobres lutam com altos custos de transporte. Algumas partes da cidade, especialmente nos subúrbios, são mal servidas por transporte público e dependem mais de carros. Grande parte da rede permanece inacessível para londrinos deficientes e idosos. O prefeito e o TfL podem ter poderes limitados sobre a renda ou as circunstâncias da vida dos londrinos, mas há muito que eles podem fazer para tornar o transporte realmente inclusivo”.
Um porta-voz de Khan disse: “O transporte público acessível é vital para pessoas de baixa renda, por isso Sadiq colocou as tarifas TfL a um preço acessível como prioridade de seu mandato. O prefeito está congelando as taxas de TfL novamente em janeiro próximo, pelo quarto ano consecutivo. Juntamente com a nova tarifa Hopper de £ 1,50, Sadiq Khan está tornando o transporte público mais acessível a milhões de londrinos depois que Boris Johnson aumentou as tarifas em 42% quando era prefeito”.